Ulusal Karayolları İdaresi, kış sezonuna hazırlanırken yeni hava istasyonlarına 15,4 milyon sterlin yatırım yapıyor. Kış yaklaşırken, Ulusal Karayolları İdaresi, yol koşulları hakkında gerçek zamanlı veri sağlayacak, destekleyici altyapı da dahil olmak üzere, son teknoloji ürünü yeni bir hava istasyonları ağına 15,4 milyon sterlin yatırım yapıyor.
Organizasyon, olumsuz hava koşullarında kullanılmak üzere 530'dan fazla tuzlama aracı ve ağındaki 128 depoda yaklaşık 280.000 ton tuz ile kış sezonuna hazır durumda.
Ulusal Karayolları'nda Şiddetli Hava Koşullarına Dayanıklılık Yöneticisi olan Darren Clark şunları söyledi: "Hava istasyonlarımızı modernize etmeye yönelik yatırımımız, hava tahmin yeteneğimizi geliştirmenin en son yoludur."
“Kış sezonuna hazırız ve yolların tuzlanması gerektiğinde gece gündüz sahada olacağız. Nereye ve ne zaman tuzlama yapılması gerektiğini bilmek için gerekli insan gücüne, sistemlere ve teknolojiye sahibiz ve hava koşulları ne olursa olsun insanların yollarımızda güvenli bir şekilde seyahat etmesini sağlamak için çalışacağız.”
Hava durumu istasyonlarında atmosferik sensörler ve hava durumu istasyonundan yola kablolarla bağlanan yol sensörleri bulunmaktadır. Bu sensörler kar ve buz, sisli havada görüş mesafesi, şiddetli rüzgarlar, sel, hava sıcaklığı, nem ve yağış miktarını ölçerek su birikintilerinde kayma tehlikesini tespit edecektir.
Hava istasyonları, etkili kısa ve uzun vadeli tahminler ve şiddetli hava koşullarının izlenmesi için doğru, gerçek zamanlı hava durumu bilgileri sağlar.
Yolların güvenli ve geçilebilir kalması için yol yüzeyi ve atmosferik hava koşulları sürekli olarak izlenmelidir. Kar ve buz, şiddetli yağmur, sis ve yüksek rüzgarlar gibi hava koşulları yol güvenliğini birçok farklı şekilde etkileyebilir. Kış bakım çalışmaları için güvenilir bilgi sağlamak hayati önem taşır.
İlk hava durumu istasyonu 24 Ekim'de Accrington yakınlarındaki A56 karayoluna kurulacak ve ertesi gün faaliyete geçmesi bekleniyor.
Ulusal Karayolları ayrıca sürücülere bu kış yolculuklarından önce TRIP kuralını akılda tutmalarını hatırlatıyor: Tamamlama: yağ, su, cam suyu; Dinlenme: her iki saatte bir mola verin; Kontrol: Lastikleri ve farları kontrol edin ve Hazırlık: rotanızı ve hava tahminini kontrol edin.
Çevresel Sensör İstasyonları (ESS) olarak da bilinen yeni hava istasyonları, çevredeki hava koşullarını okuyan alan tabanlı verilerden, belirli bir yoldaki hava koşullarını okuyan rota tabanlı verilere geçiş yapıyor.
Hava durumu izleme cihazının kendisinde, elektrik kesintisi durumunda devreye girecek yedek bir batarya, eksiksiz bir sensör seti ve yolun durumunu görmek için yukarı ve aşağı yönde yerleştirilmiş ikiz kameralar bulunmaktadır. Elde edilen bilgiler, Ulusal Karayolları'nın Şiddetli Hava Durumu Bilgi Servisi'ne iletilir ve bu servis de ülke genelindeki kontrol merkezlerini bilgilendirir.
Yol yüzeyi sensörleri – yol yüzeyine gömülü, yüzeyle aynı hizada monte edilen sensörler, yol yüzeyinin çeşitli ölçümlerini ve gözlemlerini yapar. Yol hava istasyonunda, yüzey durumu (ıslak, kuru, buzlu, donlu, karlı, kimyasal/tuz varlığı) ve yüzey sıcaklığı hakkında doğru ve güvenilir bilgi sağlamak için kullanılır.
Atmosferik sensörler (hava sıcaklığı, bağıl nem, yağış, rüzgar hızı, rüzgar yönü, görüş mesafesi) genel seyahat ortamı için kritik öneme sahip bilgiler sağlar.
Ulusal Karayolları'nın mevcut hava durumu istasyonları sabit hat veya modem hatları üzerinden çalışırken, yeni hava durumu istasyonları NRTS (Ulusal Yol Kenarı Telekomünikasyon Hizmeti) üzerinden çalışacaktır.
Yayın tarihi: 23 Mayıs 2024